碧藍航線喀瑯施塔得是什么船?喀瑯施塔得是碧藍航線在2月19日曝光的，將于近期活動期間實裝的UR超巡，那么喀瑯施塔得在歷史上有什么經歷和表現呢?接下來就讓我們一起了解一下碧藍航線喀瑯施塔得介紹吧。

　　碧藍航線喀瑯施塔得是什么船

　　一、艦船介紹

　　超級巡洋艦'喀瑯施塔得'參上!

　　“北方聯合所屬，‘超級巡洋艦’喀瑯施塔得。哼，強大的火力并不是我唯一的價值，在并肩作戰之后，相信你會有更深刻的了解的，指揮官同志。”

　　<該角色可通過限時建造獲取，也可通過累計建造次數獲得>

　　*每累計建造200次可獲得一次海上傳奇艦船'喀瑯施塔得';

　　*通過累計建造次數最多可獲取4次該角色;

　　*實裝效果以游戲內為準

　　二、立繪欣賞

　　"所謂潛入任務，重要的就是不留痕跡，也就是說在華麗地轟擊之前，先引起一些矚目的騷動就行……不對?哪里不對了"

　　雖然有行動力，但性格大大咧咧，喜歡張揚直情徑行，幾乎不像是諜報員。但似乎由于她的行動過于破天荒，反而能夠虛張聲勢，從而成功(?)的次數也不少

　　【基礎立繪】

　　三、艦船原型

　　20世紀30年代初的紅海軍只有極為有限的遠洋作戰力量——那些有限的大型艦艇僅能起到象征作用撐撐門面，但再如何象征也無法使紅海軍擺脫一頂近海防御型海軍的帽子。

　　相對于作戰實踐上的局限性而言，蘇聯決策層一直都在努力提高海軍的作戰能力，尤其是計劃增添用于遠洋的大型艦艇。1936年5月27日，蘇聯國防人民委員會下屬的海軍部提交了一個重建海軍的龐大方案，請求為海軍建造8艘35000噸406毫米主炮А型戰列艦(23號工程，即蘇聯級戰列艦)和18艘26000噸大型巡洋艦(69號工程，即喀瑯施塔得級戰列巡洋艦)

　　不過隨著德國入侵蘇聯，德援全部斷絕，兩艦工程被迫中止。喀瑯施塔得號艦上鋼材不斷被拆卸用于修筑工事和其他軍事用途，殘余艦體戰后的1950年拆除。塞瓦斯托波爾號的艦體在1941年8月被德軍俘獲，當時由于蘇軍的撤退，處于半沉沒狀態。由于尼古拉耶夫廠的船臺較短，因此塞瓦斯托波爾號是分成2段建造的，德軍將其中一段加裝了133MM和76MM高炮，改裝為浮炮臺;另一段艦體則被不斷拆卸，將艦體鋼材充作兵工生產的原材料。蘇聯收復烏克蘭后，殘余艦體仍擱置于船臺上，最終于1949年6月全部拆毀，鋼材回爐

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